Описание
Этот продукт представляет собой детектор точки кипения тормозной жидкости / охлаждающей жидкости автомобиля. Определение температуры кипения тормозной жидкости для оценки качества тормозной жидкости тесно связано с безопасностью вождения. Этот прибор предназначен для быстрого и точного определения температуры кипения тормозной жидкости, измерения температуры кипения тормозной жидкости (тормозного масла) автомобиля DOT3/DOT4/DOT5/DOT5.1, помощи в обслуживании автомобиля, широко используется в ремонте автомобилей.
Особенности продукта:
Температура кипения охлаждающей жидкости: 100°C - 180°C ±3%
Температура кипения тормозной жидкости: 180°C - 320°C
Время теста: 60 секунд
Диапазон рабочих температур: 0 °C ~ 50 °C
LED-дисплей: гибкая трубка; Зажимы для аккумулятора
Дальность обнаружения: 90 °C ~ 350 °C
Источник питания: DC12V 10A (подходит для автомобильных аккумуляторов)
Самая низкая точка кипения (точки испарения): 100°C - 180°C ±3% и 180°C - 320°C
Рабочее напряжение: автомобильный аккумулятор 12В (внешний источник питания).
Функции:
Специальный инструмент для проверки температуры кипения тормозной жидкости автомобиля/охлаждающей жидкости
Быстрое и точное измерение температуры кипения тормозной жидкости (DOT3/DOT4/DOT5/DOT5.1)
Защита аккумулятора от полярности; Нет необходимости в расходных тест-полосках, экономия затрат
Подходит для тестирования различных типов тормозных жидкостей, обеспечивая самую низкую температуру кипения (точку испарения) и рекомендуемое минимальное значение
Используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание тормозной жидкости в глаза во время работы
Не проверяйте, не хватает ли жидкости в стакане (при сухом тесте – палочка может выйти из строя).
После испытания и тестовая палочка, и жидкость находятся под высокой температурой; Избегайте прикосновений во избежание ожогов.
Структура используемой тормозной жидкости повреждается и температура кипения падает; Не используйте масло в баке повторно, так как это влияет на безопасность вождения.
Выбросьте использованную тормозную жидкость после проверки и замените 25 мл чистой воды, чтобы проверить температуру кипения, чтобы очистить оставшуюся тормозную жидкость.
Данные могут отличаться, если один и тот же образец тормозной жидкости испытывается подряд из-за структурных изменений после закипания, что является нормальным явлением.
Температура жидкости выше 70°C начинает нагреваться; Гибкий щуп для удобства.
Автоматическая защита от напряжения и защита от сухих ожогов в случае случайного отпускания кнопки во время испытания.
Есть возможность переключаться между Цельсием и Фаренгейтом; Клеммы аккумулятора обеспечивают хороший контакт с блоком питания.
