Описание
Высококачественное антикоррозийное и антигравийное средство в виде жидкости на основе синтетических смол и каучуков.
Предназначен для обработки наружных и внутренних поверхностей кузова автомобиля, днища, колесных арок, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов автомобилей и др.
Подходит для обработки внутренних поверхностей капота, дверей, усилителей кузова.
При профессиональном кузовном ремонте применяется для защиты сварных швов изнутри панелей, защиты внутренних поверхностей новых кузовных панелей, а также для обработки крыльев, дверей, фартуков, капотов, багажников и т.д. перед установкой на автомобиль.
Характеристики:
Надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, всех видов атмосферных воздействий, коррозии, предохраняет от царапин, вызванных частицами дорожного покрытия (гравий, щебень и др.)
Обладает пассивирующими свойствами, значительно замедляя уже начавшийся процесс коррозии
Образует прочную, гладкую, несмываемую эластичную пленку с тикостропными свойствами (может наноситься толстым слоем без образования подтеков и самовыравнивания, а царапины на ней склонны к самозатягиванию), устойчивую к механическим воздействиям, к влаге, солям, кислоты и щелочи после сушки
Не трескается и не изнашивается в процессе эксплуатации
Эффективно проникает в мельчайшие щели, вытесняя воду из щелей, щелей и стыков между панелями кузова, образует гидроизоляционный слой
Обладает отличной адгезией – надежно держится даже на гладких непористых поверхностях.
Не теряет клеящих свойств при экстремально высоких температурах – не отслаивается и надежно удерживается на нагретой поверхности.
Нейтрален к металлам, пластмассам, резине и лакокрасочным покрытиям
Устойчив к экстремально низким температурам, сохраняет пластичность и не трескается
Обладает звукоизоляционными и антивибрационными свойствами, значительно снижая дорожный шум и вибрации элементов кузова, тем самым повышая комфортность вождения.
Быстро сохнет
Заявленные свойства приобретаются после полного высыхания.
Применение: перед нанесением продукта поверхность необходимо тщательно очистить от ржавчины, грязи и пыли, жира, масла и других органических загрязнений. Для обезжиривания рекомендуем использовать Очиститель тормозов.
Для достижения наилучших результатов рекомендуется наносить продукт при комнатной температуре.
Продукт наносится с помощью пистолета-распылителя с компрессором при давлении от 2 до 8 бар (в зависимости от желаемой тонкости распыления).
Хорошо встряхните баллон перед использованием. После заливки средства в емкость с распылителем немедленно закройте баллон, так как на поверхности средства очень быстро образуется пленка.
Распылить слоем до 1,5 мм на расстоянии примерно 20-30 см от поверхности
Стойкость к истиранию и коррозии увеличивается с толщиной покрытия
По этой причине процесс распыления следует повторить один или два раза после короткого (1-2 минуты) времени высыхания.
Для получения равномерного покрытия и не оставлять необработанных участков напыление необходимо проводить крест-накрест
Покрытие не подлежит дальнейшему окрашиванию
В зависимости от толщины слоя и погодных условий автомобиль снова готов к движению примерно через 2 часа.
Окончательное высыхание занимает 12-24 часа.
