Apraksts
Produkta apraksts
Vakuumsūknis ir daudzfunkcionāla ierīce, ko izmanto, lai diagnosticētu automobiļu un mašīnu sistēmas, kuru darbība ir balstīta uz spiedienu vai vakuumu. Tas ir aprīkots ar piederumiem, kurus var izmantot gandrīz jebkurā dzinējā vai sistēmā.
Mērīšanas diapazons: -1 līdz 0 bar.
Mērķis / pieteikums
Ar sūkņa palīdzību ir iespējams veikt jo īpaši šādu sistēmu un instalāciju diagnostiku:
Datorizēta dzinēja vadības iekārta:
- Barometra spiediena sensors (BARO)
- PVC sistēma
- Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR)
- Biezie plēves spiediena sensori (MAP)
Aizdedzes vadības ierīces:
- Negatīvs aizdedzes laiks
- Aiztures vārsts: SDV, RCV
Bremžu sistēma:
- klasiskās bremzes
- ABS bremzes
- Pneimatiskās bremzes
- bremžu troses
- Servo bremžu pievads
Citas sistēmas:
- gaisa kondicionēšana
- kruīza kontrole
- degvielas tvertne un degvielas sistēma
- vakuuma durvju aizvēršanas sistēma
Lietot
Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) diagnostika
EGR vārsts ir vakuuma kontrolēta vārsta piemērs. Ja nav negatīva spiediena, vārsts ir aizvērts un izplūdes gāzes neiziet no tā. Kad vārstam tiek uzklāts vakuums, tas atveras, nodrošinot izplūdes gāzu recirkulāciju.
Biezu plēves spiediena sensoru diagnostika (MAP)
- Salieciet sūkni un rezervuāra sistēmu, tāpat kā pūšot bremžu suportus, pēc tam pievienojieties sensora vakuuma caurulei.
- Nospiediet sūkņa pogu, līdz bultiņa rāda -0,5 bārus. Pārtrauciet sūknēšanu un ievērojiet rādītāju, turot to nekustīgu. Ja rādītājs pārvietojas, MAP sensors ir bojāts.
- Darbības laikā MAP sensors nosūta atgriezeniskās saites signālus vadības datoram. Signāla frekvence ir no 85 Hz līdz 160 Hz atkarībā no vakuuma līmeņa. Lai izmērītu frekvenci, ir nepieciešams frekvenču skaitītājs, tas jāpievieno saskaņā ar norādījumiem sensoram un mērinstrumentam.
Bremžu suportu tīrīšana.
- Pārliecinieties, ka bremžu izplešanās tvertne ir piepildīta ar šķidrumu līdz nominālajam tilpumam.
- Noņemiet gaisu šādā secībā:
- galvenais cilindrs, ja tas ir aprīkots ar gaisa vārstu;
- Bremžu suporti secībā no tuvākā līdz galvenajam cilindram līdz vistālāk.
- Pievienojiet īso šļūteni stiprinājumam, kas atrodas sūkņa tvertnes vāka apakšā.
- Nosedziet sūkņa tvertni.
- Pievienojiet garās šļūtenes vāka piederumiem. Pievienojiet vienas garās šļūtenes galu sūknim un otru ar bremžu suporta gaisa vārstu (kalamītu). Ja nepieciešams, izmantojiet adapteri.
- Nospiediet sūkņa sviru 10-15 reizes, lai izveidotu vakuumu sūkņa tvertnē.
- Atskrūvējiet gaisa vārstu 1/4 - 1/2 pagriezienam tā, lai sūkņa tvertne būtu piepildīta ar šķidrumu apmēram 5 cm augstumā. Pievelciet izplūdes vārstu.
- Atvienojiet sūkņa šļūteni no izplūdes vārsta, iespīlēšanas procedūra ir pabeigta.
- Pirms atkārtot izlādes procedūru nākamajā suportā, iztukšojiet sūkņa tvertni no bremžu šķidruma un pievienojiet bremžu šķidruma līmeni bremžu sistēmā nominālajam līmenim.
Tehniskie dati
Indeksa numurs YT-0673
EAN 5906083906732
Zīmols Yato
Bruto svars (kg) 1.4500
Kartona kārba MC 10
Pal 120
Spiediens [MPa] 0-0.2; 0-0,41
BMC iepakojums
Elementu skaits [gab] 16
