Apraksts
Var izmantot, lai remontētu un nomainītu salauztas vai nodilušas tapas uz ieplūdes un izplūdes kolektoriem
Kniedes un uzgriežņi dzinēja kalpošanas laikā iziet tūkstošiem termisko ciklu, un bieži vien radzes var izlauzties, jo galva, kolektors un kniedes pastāvīgi izplešas un saraujas, motoram uzsilstot un pēc tam atdziestot.
piemērots Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugeot, Porsche, Honda, Vauxhall, Opel, Saab, Renault, Volvo,
satur visbiežāk sastopamā garuma M8 un M10 kniedes
Piegādes joma: 5 M10 x 1.5 kniedes / garums: 38 mm / vītnes garums (A): 10 mm / vītnes garums (B): 20 mm
5 x M10 x 1,5 kniedes / garums: 40 mm / vītnes garums (A): 11 mm / vītnes garums (B): 20 mm
5 x M10 x 1,5 kniedes / garums: 54 mm / vītnes garums (A): 11 mm / vītnes garums (B): 32 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 35 mm / vītnes garums (A): 9 mm / vītnes garums (B): 21 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 35 mm / vītnes garums (A): 9 mm / vītnes garums (B): 15 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 37 mm / vītnes garums (A): 10 mm / vītnes garums (B): 20 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 41 mm / vītnes garums (A): 16 mm / vītnes garums (B): 16 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 42 mm / vītnes garums (A): 11 mm / vītnes garums (B): 22 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 43 mm / vītnes garums (A): 17 mm / vītnes garums (B): 17 mm
5 x M8 x 1,25 kniedes / garums: 45 mm / vītnes garums (A): 10 mm / vītnes garums (B): 25 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 47 mm / vītnes garums (A): 15 mm / vītnes garums (B): 24 mm
5 x M8 x 1.25 kniedes / garums: 47 mm / vītnes garums (A): 10 mm / vītnes garums (B): 25 mm
10 M8 ar varu pārklāti tērauda uzgriežņi / 13mm sešstūris
10 vara pārklājuma tērauda uzgriežņi M10 / 14mm sešstūris
10 misiņa uzgriežņi M8 / 13mm sešstūris
10 misiņa uzgriežņi M10 / 17mm sešstūris
Tapu stiepes izturība: 4.8
tapu materiāls: oglekļa tērauds (Q235)
Riekstu materiāls: misiņš
Tehniskie dati
Bruto svars 1436 g
